Поршневые компрессоры Remeza
23-01-2012 | Заметки домоседам
Отличие компрессорной передвижной станции от стационарной обычной заключается в том, что эта ПКС монтируется уже на заводе-изготовителе на платформу или передвижное шасси. Это делает установку удобной и маневренной для транспортировки и позволяет начать эксплуатацию ПКС непосредственно после доставки на необходимый объект без выполнения каких-то монтажных работ.
Назначение ПКС, как компрессорной стационарной станции – это выработка сжатого воздуха, который используется широко в отраслях народного хозяйства, главным образом, для обеспечения работы пневмоинструмента и прочих механизмов.
Дизельные купить компрессоры ремеза характеризуется следующими особенностями:
• соединение с дизельным двигателем винтового компрессора осуществляется через муфту сцепления, что дает возможность
- обеспечить мягкую передачу крутящего момента самого двигателя непосредственно на ротор винтового компрессора;
- прогревать и запускать двигатель без нагрузки, когда возникает подобная необходимость;
• пульт, все рычаги управления, а также раздаточные краны находятся на наружной панели корпуса, и благодаря этому управление станцией раскрывания кожуха не требует.
• ПКС оснащена уравновешенной стойкой подъема в верхней части с внешней серьгой для закрепления крючка подъемного механизма, что дает возможность осуществлять погрузку-разгрузку всей установки без добавочной строповки;
• съемная конструкция торсионной подвески и дышла повышает существенно мобильность ПКС, позволяя применять любой способ транспортировки;
• поршневые компрессоры remeza укомплектованы дизельным двигателем самой распространенной конструкции – Д243, изготовления Минского моторного завода, применяемым для тракторов МТЗ, что снимает почти все проблемы его использования: есть развитая сеть сервис центров обслуживания, постоянно свободное наличие квалифицированных специалистов по ремонту и эксплуатации и запасных частей. У двигателя жидкостное охлаждение, отличается простотой технического обслуживания, а также низкой требовательностью к качеству топлива;
• установку можно эксплуатировать в широком диапазоне температуры: от -30 до +45 °C, выполняя лишь требования по снабжению специальными маслами ПКС.

Компрессорная станция КВ представляет собой роторно-винтовой масло-заполненный компрессор, который предназначен для производства сжатого воздуха, а также приспособленный для работы в довольно широком диапазоне климатических условий. Станция КВ-3/8П предназначается, в первую очередь, для эксплуатации ее дорожными, городскими и коммунальными службами. За счет своего малого веса и габаритов, установка подходит идеально для применения в городских условиях. Транспортировка осуществляться может легковым автомобилем. К установке подключить можно три пневматических молотка и один перфоратор. Компрессорная станция КВ-8/8П эксплуатируется также в городском строительстве, однако вследствие наибольшей производительности используется при изготовлении буровзрывных работ, обеспечении производительных пескоструйных и дробеструйных агрегатов при подготовке поверхности. Станция КВ-12/8П применяется широко в горнодобывающей промышленности строительстве мостов, при изготовлении буровзрывных работ и проч.
Назначение ПКС, как компрессорной стационарной станции – это выработка сжатого воздуха, который используется широко в отраслях народного хозяйства, главным образом, для обеспечения работы пневмоинструмента и прочих механизмов.
Дизельные купить компрессоры ремеза характеризуется следующими особенностями:
• соединение с дизельным двигателем винтового компрессора осуществляется через муфту сцепления, что дает возможность
- обеспечить мягкую передачу крутящего момента самого двигателя непосредственно на ротор винтового компрессора;
- прогревать и запускать двигатель без нагрузки, когда возникает подобная необходимость;
• пульт, все рычаги управления, а также раздаточные краны находятся на наружной панели корпуса, и благодаря этому управление станцией раскрывания кожуха не требует.
• ПКС оснащена уравновешенной стойкой подъема в верхней части с внешней серьгой для закрепления крючка подъемного механизма, что дает возможность осуществлять погрузку-разгрузку всей установки без добавочной строповки;
• съемная конструкция торсионной подвески и дышла повышает существенно мобильность ПКС, позволяя применять любой способ транспортировки;
• поршневые компрессоры remeza укомплектованы дизельным двигателем самой распространенной конструкции – Д243, изготовления Минского моторного завода, применяемым для тракторов МТЗ, что снимает почти все проблемы его использования: есть развитая сеть сервис центров обслуживания, постоянно свободное наличие квалифицированных специалистов по ремонту и эксплуатации и запасных частей. У двигателя жидкостное охлаждение, отличается простотой технического обслуживания, а также низкой требовательностью к качеству топлива;
• установку можно эксплуатировать в широком диапазоне температуры: от -30 до +45 °C, выполняя лишь требования по снабжению специальными маслами ПКС.

Компрессорная станция КВ представляет собой роторно-винтовой масло-заполненный компрессор, который предназначен для производства сжатого воздуха, а также приспособленный для работы в довольно широком диапазоне климатических условий. Станция КВ-3/8П предназначается, в первую очередь, для эксплуатации ее дорожными, городскими и коммунальными службами. За счет своего малого веса и габаритов, установка подходит идеально для применения в городских условиях. Транспортировка осуществляться может легковым автомобилем. К установке подключить можно три пневматических молотка и один перфоратор. Компрессорная станция КВ-8/8П эксплуатируется также в городском строительстве, однако вследствие наибольшей производительности используется при изготовлении буровзрывных работ, обеспечении производительных пескоструйных и дробеструйных агрегатов при подготовке поверхности. Станция КВ-12/8П применяется широко в горнодобывающей промышленности строительстве мостов, при изготовлении буровзрывных работ и проч.
Другие новости по теме:
23-01-2012 в 01:20
Коментарии : ( 0 )
Рейтинг новости