Перед проведением испытания на трубопроводах должны, быть установлены все бобышки, гильзы, диафрагмы и средства КиА. До испытания трубопроводов холодильной установки на прочность и плотность их не теплоизолируют, так как это затруднит обнаружение неплотности и их устранение. Удаляют окалину, окисления и другие загрязнения, для чего каждую линию или их соединенную группу продувают сухим сжатым воздухом или инертным газом.

Испытания трубопровода холодильной установки на прочность проводят в течение 5 минут пневматическим или гидравлическим способом при отключенных аппаратах и компрессорах. Величина пробного давления 1,25 кПа. Рекомендуемые максимальные длины участков трубопроводов - 10 метров, испытываемое пневматическим способом. Указанные участки отсоединяют при помощи заглушек с хвостовиками. При необходимости проведения пневматических тестирования на превышенные предельные пробные давления проектом предусматриваются специальные технические условия.

Для диаметров трубопроводов более 200 мм, подлежащих прочностным испытаниям, целесообразно проводить гидравлическое, а не пневматическое тестирование. Для этого проектом предусматриваются дренажные, наполнительные и воздушные штуцера с запорной арматурой, которая после проведения испытания должна быть заглушена.

Перед испытанием на прочность необходимо убедиться в том, что арматура и средства КиА установлены правильно, все сварочные и монтажные работы закончены; продувочный газ и промывающая вода удалены; временные приспособления сняты и удалены; техническая документация на трубопровод (журнал сварочных работ, акт проверки внутренней очистки и т. д.) проверена; запорная арматура на  линии открыта, сальники набиты, бобышки и другие закрытые врезки надежно заглушены; предупредительные знаки выставлены в местах расположения концевых заглушек; испытываемый пневматическим способом трубопровод разбит на участки.

Испытание на прочность предшествует тест на плотность; одно не может заменить другого. Тест на плотность проводится только пневматическим путем. При пневматическом испытании рекомендуется применение различных пахучих средств.

При соединении трубопроводов следует помнить, что швы следует располагать в местах, доступных для осмотра и проверки. При монтаже агрегата на виброизолирующем фундаменте у агрегата на трубопроводах делают компенсатор в виде 2—3 петель, расположенных в горизонтальной плоскости.