Аккумуляторные системы представляют собой эксклюзивные системы с автономным электропитанием, обеспечиваемым аккумуляторными батареями, местом расположения которых является внутренняя часть корпуса электродвигателя, способные работать без предварительной прокладки проводов.

Подобные аккумуляторные системы работают на двигателях DC7В, оснащенных встроенной батареей литийно-аккумуляторного типа.

Аккумуляторная батарея рассчитана на 300 циклов заряд-разряд. Одной зарядки батареи достаточно, чтобы она проработала порядка 2-6 месяцев, на что большое влияние оказывают размеры изделия и интенсивность эксплуатации.

Подзарядить аккумуляторную батарею можно, не проводя предварительно разборку изделия. Для зарядки батареи используется специальный разъем, куда подсоединяется зарядное устройство. В ходе работы к данному разъему подключают устройство, выполняющее функцию индикатора контроля заряда батареи и имеющее форму декоративной заглушки. На зарядку аккумуляторной батареи электродвигателя от сети 220В АС с использованием зарядного устройства уходит примерно 4-5 часов.

Помимо этого корпус электродвигателя используется для размещения: радиоприемника, электронной схемы установки и запоминания верхнего и нижнего конечных положений, а помимо этого контроллера «Спящего режима», переводящего аккумуляторную батарею электродвигателя в режим максимальной экономии электроэнергии в периоды, когда электродвигатель отключен.

Без сомнения, многим из нас практически каждый день приходится иметь дело с аккумуляторами, а также зарядными устройствами. Работу таких устройств, как мобильные телефоны, фотоаппараты, видеокамеры, ноутбуки, в большинстве своем обеспечивают аккумуляторы. У большинства возникает вопрос: как после приобретения нового аккумулятора должна правильно производиться его зарядка-разрядка?

Давайте остановимся на некоторых условиях, соблюдение которых может продлить «жизнь» Вашей аккумуляторной батареи. В большинстве случаев поставляемый с завода аккумулятор (аккумуляторная батарея) находится в разряженном состоянии либо у него присутствует «остаточный» производственный заряд. В связи с этим до начала использования литиевого аккумулятора желательно подвергнуть его 3-4 циклам «заряд-разряд». Это позволит аккумулятору набрать емкость, или, иными словами, путем подобных действий вы «разгоните» аккумулятор.

Если вы приобрели аккумулятор не типа Li-Ion (он должен содержать подобную информацию), то желательно проводить его «разгонку», по крайней мере, раз в месяц, дабы ваша аккумуляторная батарея смогла обрести максимальную емкость и срок службы. В случае, если у вас есть техника с установленным в ней аккумулятором, которую вы эксплуатируете максимум месяц, желательно вынуть из нее батарею и положить в чистое, сухое место. Помимо этого нужно не забывать, что с течением времени у заряженного аккумулятора постепенно происходит потеря заряда. Поэтому, если вы планируете использовать аккумулятор, который долго хранили, то вначале его нужно зарядить.

Хочется обратиться к вам с рекомендацией: никогда не используйте в качестве ориентира часы либо минуты как показатель емкости аккумулятора.
Никому не под силу с высокой точность сказать, на какой период времени хватит определенного аккумулятора, поскольку здесь нужно учитывать ряд факторов: яркость экрана, загруженность процессора, использование оптического приближения и иные факторы, из-за которых разрядка может случиться гораздо раньше, чем предполагалось.